Россия могла использовать суда так называемого «теневого флота» не только для обхода санкций, но и как платформы для запуска беспилотников у берегов европейских стран. Об этом говорится в новом докладе Международного института стратегических исследований IISS.
По данным исследователей, с августа 2024 года по февраль 2026 года в воздушном пространстве ряда европейских стран были зафиксированы десятки подозрительных появлений дронов. Беспилотники замечали рядом с аэропортами, военными объектами, оборонными предприятиями и инфраструктурой, связанной с ядерным сдерживанием НАТО.
В докладе говорится, что такие полеты могли быть частью более широкой кампании по проверке реакции европейских властей и систем ПВО. Аналитики считают, что дроны использовались для наблюдения, оценки времени реагирования и выявления слабых мест в защите критической инфраструктуры.
Особое внимание IISS уделяет связи между появлением беспилотников и перемещением судов, относимых к российскому «теневому флоту». Эти корабли обычно используют сложные схемы владения, меняют флаги и могут отключать системы отслеживания, что затрудняет контроль за их маршрутами.
По версии авторов доклада, такие суда могли служить удобной площадкой для запуска и возвращения дронов. Это позволяло приближать беспилотники к объектам в Европе, сохраняя при этом возможность отрицать прямую причастность.
Среди наиболее заметных эпизодов упоминаются случаи в Дании. В январе 2025 года, когда судно Arctica проходило вдоль датского побережья, около 20 дронов были замечены над портом Кёге, после чего они исчезли в направлении моря. В сентябре того же года сообщения о беспилотниках привели к закрытию аэропорта Копенгагена. По данным IISS, в тот момент поблизости находились несколько судов, включая Arctica и Boracay.
Похожие инциденты фиксировались и в других странах. Дроны появлялись над военными объектами в Германии, Великобритании, Нидерландах, Бельгии и Франции. В Германии только за 2025 год сообщалось о более чем тысяче подозрительных наблюдений беспилотников, в том числе рядом с оборонными компаниями и базами, где проходили подготовку украинские военные.
Отдельную тревогу вызвали сообщения о дронах возле объектов, связанных с ядерной инфраструктурой. В докладе упоминаются базы в Бельгии и Нидерландах, где, как считается, могут храниться американские авиационные ядерные боеприпасы, а также французская база подводных лодок на острове Иль-Лонг.
Эксперты отмечают, что небольшие беспилотники трудно обнаруживать стандартными средствами ПВО. Они летят ниже и медленнее ракет, могут выглядеть на радарах как птицы или легкие летательные аппараты, а их запуск с моря дополнительно усложняет установление источника.
По мнению аналитиков, подобная тактика может преследовать сразу несколько целей: сбор разведданных, проверку готовности НАТО, создание давления на европейские общества и постепенное привыкание к нарушениям воздушного пространства, которые не достигают уровня прямого военного столкновения.
Российские власти причастность к подобным действиям отрицают. Владимир Путин ранее заявил, что Москва не ведет саботажную кампанию против Европы, и потребовал привести доказанные факты.
На фоне этих сообщений страны НАТО усиливают внимание к защите от малых беспилотников. Для альянса проблема становится особенно актуальной: дроны уже изменили характер войны в Украине, а теперь, по оценке экспертов, могут использоваться и как инструмент давления в серой зоне — ниже порога открытого конфликта.
Доклад IISS показывает, что европейская система безопасности сталкивается с новой угрозой: дешевые и малозаметные беспилотники способны нарушать работу аэропортов, проникать в районы военных объектов и заставлять государства тратить значительные ресурсы на реагирование, даже если ни один из таких эпизодов не приводит к прямой атаке.